Nachhaltigkeit von Stahl
Überprüfte CO₂-Produktion von der Wiege bis zum Werkstor für sieben Stahlprodukte, wobei die Gutschrift für das Recycling am Ende des Lebenszyklus (Modul D) angezeigt wird separat – wird nie von der Produktionszahl abgezogen.
Produktionsfläche (von der Wiege bis zum Tor, A1–A3)
Aus dem Worldsteel 2026 LCI (EN 15804+A2, globaler Durchschnitt, Systemerweiterungszuordnung), pro kg:
| Produkt | A1–A3 (kg CO₂e/kg) | Modul D (separat) |
|---|---|---|
| Warmgewalztes Coil (HRC) | 2.31 | −1.25 |
| Kaltgewalztes Coil | 2.53 | −1.28 |
| Platte | 2.26 | −1.16 |
| Bewehrung | 1.71 | −0.76 |
| Feuerverzinkt | 2.53 | −1.29 |
| Weißblech | 2.83 | −1.31 |
| Abschnitte | 1.53 | −0.35 |
Modul D wird von Worldsteel separat gemeldet und nicht in den A1–A3-Wert eingerechnet. Eine Zahl von der Wiege bis zur Bahre würde die Systemgrenze explizit modellieren; Wenn man den Kredit in die Produktion einbezieht, würde der Recyclingvorteil doppelt angerechnet.
Was verändert den Fußabdruck?
Der dominierende Treiber ist die Produktionsroute. Integrierter Hochofen-/Basis-Sauerstoff-Stahl (BF-BOF) trägt weitaus mehr verkörpertes CO₂ als Elektrolichtbogenofenstahl (EAF), der größtenteils aus Schrott hergestellt wird – weshalb die EAF-/schrottlastigeren Produkte hier (Bewehrungsstahl 1.71, Abschnitte 1.53) weit unter den Flachprodukten liegen und warum die Endbearbeitungsschritte ihn anheben (Weißblech ist 2.83 am höchsten, aus Zinnbeschichtung und Endbearbeitung). Dies sind globale Durchschnittswerte; Der Gittermix, der Schrottanteil und die Route eines bestimmten Werks können die Zahl erheblich verändern.
Recycling und Zirkularität
Stahl wird weitgehend recycelt – die magnetische Trennung hilft bei der Sammlung, und es gibt bereits eine große EAF-/Schrottroute. Die oben genannte Modul-D-Gutschrift quantifiziert den modellierten End-of-Life-Vorteil, gehört jedoch zu einer separaten Lebenszyklusphase und nicht zur Produktionszahl. Der Preis hängt von der Sammelart und dem Produkt ab.
Transport
Stahl ist dicht und wird als Spule, Platte, Stange und Abschnitt geliefert; Die Frachtmasse ist für die Lieferkosten und Emissionen von Bedeutung. Schätzen Sie Produktgewichte mit dem Stahlgewichtsrechner und Fahrspuremissionen mit dem Fracht-CO₂-Rechner.
Verfügbare Indikatoren und Richtlinien
Die Worldsteel-Profile berichten auch über Energie und andere Indikatoren; MatQuo zeigt GWP und Modul D auf. Stahl fällt ebenfalls in den Geltungsbereich des EU CBAM und unterliegt der EU-Stahlschutzmaßnahme – siehe die Seiten Stahltarif und Handel .
Methodik und Einschränkungen
Grenze: Cradle-to-Gate (A1–A3), EN 15804+A2, Systemerweiterungszuordnung, wobei Modul D separat gemeldet wird. Funktionseinheit: 1 tonne (hier pro kg dargestellt). Weltweite durchschnittliche Produktprofile, keine spezifische Lieferanten-EPD.
Verwandte Rechner
Quellen
worldsteel Life Cycle Inventory (Veröffentlichung 2026 Daten 2024), EN 15804+A2. Die vollständige Herkunft wird im Umweltauswirkungsrechnerangezeigt.