Werkruimte voor inkoopbeslissingen

Landed cost calculator en materiaalkostenimpact

Vergelijk een materiaalofferte met expliciet inbegrepen transportkosten, bevestigde douane- en BTW-grondslagen en productmassa. Houd de BTW bij import gescheiden van de kosten vóór BTW per ton. De oorspronkelijke werkruimte met kostenimpact blijft beschikbaar met de bestaande invoer en formules; de extra verzendmodus maakt offerte-insluitingen en belastingaannames zichtbaar.

Originele bedieningselementen en voorbeeldingangen blijven behouden. Bijgewerkt door MatQuo · 9 oktober 2026.

Koppel een leveranciersofferte aan aangevoerde €/t, maandelijkse inkoopblootstelling, materiaalkosten per voltooide eenheid en de aanpassing van de verkoopprijs die nodig is om een ​​verandering op te vangen. Vergelijk maximaal drie oorsprongen en test bewerkbare beste, basis- en slechtste aannames.

Alle offerte- en vrachtgegevens worden door de gebruiker aangeleverdBerekeningen blijven in deze browserSchatting voor planning - verifieer tarief, FX en Incoterms
Werkend model

Kosten- en productieaannames

Materiaal en volume

t/maand
g/eenheid

Commerciële context

€/eenheid
%

De prijs-impactoutput dekt alleen de verandering van de materiaalkosten. Het impliceert geen arbeid, conversie, verpakking of overhead.

Bewerkbare oorsprongsaannames en berekende blootstelling
Herkomst / optieMunteenheidCitaat / tVracht / tDouanerechtUSD volgens EURBehandeling €/tAangevoerd €/tMaandelijkse blootstelling
——
——
——

Best

Baseren

Slechtst

Lokaal besluitrecord

Kort overzicht van de kostenimpact

Planningsschatting op basis van door de gebruiker ingevoerde aannames. Bevestig de offertevoorwaarden, herkomst, douaneclassificatie, voorkeursbewijs, tarief, vracht, FX-conventie en alle uitgesloten kosten vóór gebruik.

Bewijs- en berekeningsrecord

Landingskosten

Ingangen
Door de gebruiker ingevoerde leveranciersofferte, vracht/verzekering, accijnzen, valuta en afhandeling.
Formule
((quote + freight) × (1 + duty%)) ÷ USD-per-EUR + handling voor USD-ingangen; geen FX-verdeling voor EUR-ingangen.
Aardrijkskunde en periode
Gedefinieerd door de offerte en verzending van de gebruiker; MatQuo leidt hier ook geen conclusies uit.
Revisierisico
Hoog tot Incoterms, douanewaarde, goederencode, herkomst en voorkeursbewijs zijn bevestigd.
Vertegenwoordigt
Een bewerkbare planningsschatting per ton en de rekenkundige gevolgen ervan.
Representeert niet
Een live leveranciersprijs, bindende vrachtofferte, wettelijke tariefbepaling, BTW-positie of totale kosten per geproduceerde eenheid.

Officiële cheques

EU TARIC-consultatie · ECB-referentierente voor de euro · MatQuo-methodologie.

Hoe de landkosten worden berekend

De CIF-waarde is de materiaalprijs plus vracht naar de grens. Over die CIF-waarde wordt importheffing belasting in rekening gebracht, waarna het totaal wordt omgerekend naar euro's tegen de EUR/USD-koers, en de lokale afhandeling wordt toegevoegd:

Landed €/t = ((price + freight) × (1 + duty%)) ÷ (EUR/USD) + handling

Omdat valuta en vracht onafhankelijk van de opgegeven prijs bewegen, kunnen de vrachtkosten veranderen, zelfs als het nummer van de leverancier niet verandert. Dat is precies de reden waarom kopers de markt en het toepasselijke tarief samen.

Uitgewerkt voorbeeld: USD-quote naar aangevoerde euro's

  1. Materiaal: $1,050.00/t; vracht en verzekering: $75.00/t. CIF is $1,125.00/t.
  2. Bij 6.5% bedraagt ​​het bedrag inclusief accijnzen $1,198.13/t.
  3. Bij 1.17 USD per EUR is dat €1,024.04/t.
  4. Voeg verwerking €20.00/t toe: geschatte vrachtkosten €1,044.04/t.
De standaardvelden reproduceren dit voorbeeld. Wijzig elke aanname voor de zending die u evalueert.

Wat is niet inbegrepen

Het resultaat is exclusief BTW-terugvorderingstijdstip, antidumping- of vrijwaringsrechten, douanekosten, havenopslag, overliggelden, inspectie, financiering, binnenlands transport na het ingevoerde afhandelingsbedrag en eventueel productverlies. Er wordt ook van uitgegaan dat de prijs en de vracht de geselecteerde valuta delen.

Veelvoorkomende fouten

Verifieer de wettelijke rente in TARIC en de referentierenteconventie bij de ECB. Zie MatQuo’s berekeningsmethodologie.

Gerelateerde hulpmiddelen

Extra planningsmodi en veldgids

Extra modus: verzendkosten en BTW

Alle extra kosten en belastinggrondslagen staan ​​in EUR. Het wijzigen van de offertebasis suggereert opnameboxen; verifieer de daadwerkelijke offerte. De BTW wordt weergegeven als contant geld, zonder dat wordt uitgegaan van terugvordering. De knop met het uitgewerkte voorbeeld laadt duidelijk fictieve belastingtarieven.

Behoud de oorspronkelijke vergelijking

De oorspronkelijke werkruimte en de standaardscenario's blijven behouden. De voorbeeldaannames op het gebied van accijnzen en valuta's blijven illustratieve input, en niet de huidige tarief- of wisselkoersaanbevelingen. De afzonderlijke verzendmodus hieronder accepteert uw eigen offertegrens en bevestigde belastinggrondslagen zonder de bestaande berekeningen te wijzigen.

Vermijd automatische aannames over de belastinggrondslag

De offerte kan vracht, verzekering of binnenlandse levering omvatten. Aangevinkte opnamevakjes voorkomen dat deze bedragen opnieuw worden toegevoegd; ze bewijzen niet dat de offerte daadwerkelijk de service omvat. De douane en de import-btw gebruiken hun eigen waarderingsregels, dus beide grondslagen zijn expliciet. In de nieuwe modus is er geen invoerrecht of BTW-tarief vooraf geselecteerd. Controleer de classificatie in MatQuo’s HS-codegids en toepasselijke maatregelen in de EU TARIC-tool; TARIC levert geen nationale BTW-tarieven.

Vergelijk dezelfde leveringsgrens

Gebruik CIF versus DDP om verantwoordelijkheden los van de rekenkunde te beoordelen. Het weergegeven totaal kan een budget voor de geleverde kosten ondersteunen, maar het kan niet vaststellen of de importeur in aanmerking komt of een bindend DDP-aanbod creëren. Ook wordt niet uitgegaan van BTW-terugvordering; De contante en vóór BTW-totalen worden onafhankelijk weergegeven.

Vergelijking in één oogopslag

UitvoerBerekeningsgrens
Offerte in EUROfferte vermenigvuldigd met de ingevoerde conversiefactor EUR
Aanvullende dienstenAlleen items die nog niet zijn inbegrepen
DouanerechtBevestigde douanebasis × ingevoerd test- of feitelijk tarief
Kosten vóór BTWOfferte + aanvullende diensten + invoerrechten
Contant inclusief BTWKosten vóór btw + btw op bevestigde btw-grondslag

Uitgewerkt voorbeeld

Fictieve 10 t-oefening: offerte €10,000.00 grensvracht €1,000.00 verzekering €100.00 en binnenland €500.00. Bevestigde testdouanebasis €11,100.00 bij 5% geeft €555.00-rechten. De kosten vóór BTW bedragen €12,155.00 of €1,215.50/t en €1.22/kg. Bevestigde test BTW-grondslag €12,155.00 op 20% levert €2,431.00 BTW en €14,586.00 contant op. Deze tarieven zijn fictief en geen aanbevelingen.

MatQuo geïllustreerde veldgids / I02

Wie betaalt wat?

Standaardtoewijzing. Met verzekering wordt een verzekeringsplicht bedoeld, geen verbod op andere dekkingen.

Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.

Wie betaalt wat?Standaardtoewijzing. Met verzekering wordt een verzekeringsplicht bedoeld, geen verbod op andere dekkingen. EXW: Export: Koper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: koper; Lossen: koper op bestemming. FCA: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: koper; Lossen: koper op bestemming. FAS: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: koper; Lossen: koper op bestemming. FOB: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: koper; Lossen: koper op bestemming. CFR: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: vervoerscontract controleren. CIF: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Verkoper • Clausule C; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: vervoerscontract controleren. CPT: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: vervoerscontract controleren. CIP: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Verkoper • Clausule A; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: vervoerscontract controleren. DAP: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: vervoerscontract controleren. DPU: Export: Verkoper • Import: Koper; Invoerrechten/belasting: koper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: verkoper op bestemming. DDP: Export: Verkoper • Import: Verkoper; Invoerrechten/belasting: verkoper; Verzekering: Geen; Hoofdrijtuig: verkoper; Lossen: vervoerscontract controlerenMATERIAALHANDEL / I02Wie betaalt wat?Standaardtoewijzing. Met verzekering wordt een verzekeringsplicht bedoeld, geen verbod op andere dekkingen.MatQuoExporterenklaringHoofdrijtuigVerzekeringImporterenklaringRecht / BTWLossenkostenEXWKoperKoperGeen verplichtingKoperKoperKoperFCAVerkoperKoperGeen verplichtingKoperKoperKoperFASVerkoperKoperGeen verplichtingKoperKoperKoperFOBVerkoperKoperGeen verplichtingKoperKoperKoperCFRVerkoperVerkoperGeen verplichtingKoperKoperContract*CIFVerkoperVerkoperVerkoper · CKoperKoperContract*CPTVerkoperVerkoperGeen verplichtingKoperKoperContract*CIPVerkoperVerkoperVerkoper · AKoperKoperContract*DAPVerkoperVerkoperGeen verplichtingKoperKoperContract*DPUVerkoperVerkoperGeen verplichtingKoperKoperVerkoperDDPVerkoperVerkoperGeen verplichtingVerkoperVerkoperContract*Lees de contractgrens*Waar gemarkeerd met “Contract”, volgen de loskosten het vervoerscontract; het kan al zijn opgenomen.DPU: verkoper lost op bestemming. DAP / DDP: de losverantwoordelijkheid van de koper blijft gescheiden.Verzekeringskolom = de verplichting van de regel om dekking te verkrijgen. CIF is in gebreke gebleven bij clausule C; CIP bij clausules A.Andere regels verbieden verzekeringen niet. Volledige ICC-verplichtingen en het overeengekomen verkoopcontract zijn van toepassing.Bronnen: ICC · ICC AcademieBron: MatQuo · matquo.com · Gecontroleerd 9 oktober 2026 · Volledige bronlinks en opmerkingen begeleiden deze figuur.

ICC • Incoterms 2020 · ICC Academy • CPT en CIP · ICC Academy • DAP en DDP · Gecontroleerd

Tekstequivalent en aantekeningen
EXW
Exporteren: Koper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
FCA
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
FAS
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
FOB
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
CFR
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
CIF
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Verkoper • Artikel C. Hoofdvervoer: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
CPT
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
CIP
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Verkoper • Clausules A. Hoofdvervoer: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
DAP
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
DPU
Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: verkoper op bestemming
DDP
Exporteren: Verkoper • Importeren: Verkoper. Invoerrechten/belasting: verkoper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
Met krediet insluiten
MatQuo geïllustreerde veldgids / I04

CIF en DDP: vergelijk de grens

Deze offertes dekken verschillende verplichtingen. Zet ze op dezelfde kostenbasis.

Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.

CIF en DDP: vergelijk de grensDeze offertes dekken verschillende verplichtingen. Zet ze op dezelfde kostenbasis. CIF • alleen zee: Risico: aan boord bij herkomst; Vracht: verkoper naar genoemde haven; Verzekering: verkoper, standaard C; Invoerformaliteiten: koper. DDP • elke modus: Risico: bestemming, klaar om te lossen; Vervoer: verkoper naar genoemde plaats; Invoerrechten/belasting: verkoper; Verzekering: geen regelplicht. Fictieve 10 t-vergelijking: CIF-citaat €11,100.00 + plicht €555.00; + binnenland €500.00 = €12,155.00; Basis vóór BTW: €1,215.50/t; Belastinggrondslagen expliciet bevestigdMATERIAALHANDEL / I04CIF en DDP: vergelijk de grensDeze offertes dekken verschillende verplichtingen. Zet ze op dezelfde kostenbasis.MatQuoVerkoper fabriekBinnenlands vervoerExportpoortHoofdrijtuigImporteer poortBinnenlands vervoerKoper magazijnCIFDDPALLEEN ZEEELKE MODUSRisicoAan boord bij de oorsprongRisicoBestemming, klaar om te lossenVerkoper betaaltVracht naar genoemde havenVerkoper betaaltVervoer + invoerrechten/belastingVerzekeringVerkoper: standaardclausule CVerzekeringGeen regelverplichtingRol importerenKoperRol importerenVerkoperBreng beide citaten naar één grensFICTIONELE 10 t-VERZENDING · VOOR BTW · BELASTINGBASIS BEVESTIGDCIF-citaat€11,100.00+Douanerecht€555.00+Landinwaarts€500.00=Vergelijkbare kosten€12,155.00€1,215.50/tVergelijk de insluitsels voordat u vracht, verzekering of belastingen toevoegt.Bronnen: ICC · ICC Academy · Europese CommissieBron: MatQuo · matquo.com · Gecontroleerd 9 oktober 2026 · Volledige bronlinks en opmerkingen begeleiden deze figuur.

ICC • Incoterms 2020 · ICC Academy • DAP en DDP · Europese Commissie • Douanewaarde · Gecontroleerd

Tekstequivalent en aantekeningen
CIF • alleen zee
Risico: aan boord bij herkomst. Vracht: verkoper naar genoemde haven. Verzekering: verkoper, standaard C. Invoerformaliteiten: koper
DDP • elke modus
Risico: bestemming, klaar om te lossen. Vervoer: verkoper naar genoemde plaats. Invoerrechten/belasting: verkoper. Verzekering: geen regelplicht
Fictieve 10 t-vergelijking
CIF-offerte €11,100.00 + accijns €555.00. + binnenland €500.00 = €12,155.00. Basis vóór BTW: €1,215.50/t. Belastinggrondslagen expliciet bevestigd
Met krediet insluiten

Veel voorkomende fouten

  • Tweemaal vracht toevoegen aan een CIF-inclusieve offerte.
  • Met behulp van een niet-geverifieerde ruilfactor of wettelijke belastinggrondslag.
  • Behandelen van contante btw als automatisch terugvorderbare of automatisch permanente kosten.

Vragen en antwoorden

Zullen de oorspronkelijke standaardvoorbeelden veranderen?

De bestaande werkruimte behoudt zijn oorspronkelijke bedieningselementen en berekeningscode. De nieuwe zendingsvergelijking is een aparte modus met afzonderlijke invoer, dus de velden voor opname en belastinggrondslag vervangen de bestaande scenarioformules niet. De gevestigde voorbeelden kunnen nog steeds met dezelfde waarden worden gereproduceerd, terwijl de zendingspecifieke inputs onafhankelijk blijven van de oorspronkelijke scenario-aannames.

Waarom moet ik douane- en BTW-grondslagen apart invullen?

Ze volgen wettelijke waarderingsregels die niet alleen op basis van een Incoterm kunnen worden bepaald. De rekenmachine kan berekeningen uitvoeren zodra de bases zijn bevestigd, maar leidt niet elke optelling, uitsluiting of bestemmingsbehandeling af. Bewaar het ondersteunende taxatiebewijs bij de zending en laat de juiste beoordeling uitvoeren voordat u zich op werkelijke belastingbedragen baseert.

Hoe voorkomt de tool dubbele vracht?

Elke dienst heeft een “reeds inbegrepen” controle. Indien aangevinkt, wordt die dienst niet toegevoegd aan het offertebedrag. Bevestig de werkelijke omvang van de offerte voordat u het besturingselement gebruikt, en zorg ervoor dat de valutabehandeling consistent blijft. De tool kan geen ontbrekende of dubbelzinnige vermelding in de commerciële documenten van de leverancier detecteren.

Bronnen en reikwijdte van de beoordeling

Gecontroleerd . Uitgewerkte voorbeelden zijn fictief, tenzij expliciet aangegeven als afkomstige dimensies.

Ga verder met dit onderwerp