Рабочая область принятия решения о закупках

Калькулятор стоимости доставки и влияние стоимости материалов

Сравните предложение материала с явно включенными транспортными расходами, подтвержденными базами таможенных пошлин и НДС, а также массой продукта. Держите денежный НДС на импорт отдельно от стоимости тонны до уплаты НДС. Исходное рабочее пространство затрат остается доступным с существующими входными данными и формулами; режим дополнительной отгрузки делает видимыми включения в котировки и налоговые предположения.

Исходные элементы управления и примеры входных данных сохраняются. Обновлено MatQuo · 9 Октябрь 2026.

Свяжите предложение поставщика с полученной суммой в евро/т, ежемесячным риском закупок, стоимостью материала за готовую единицу и корректировкой отпускной цены, необходимой для учета изменений. Сравните до трех источников и проверьте редактируемые лучшие, базовые и худшие предположения.

Все данные о ценах и фрахте предоставляются пользователем.Расчеты остаются в этом браузереОценка для планирования — проверьте тариф, FX и Incoterms
Рабочая модель

Допущения о стоимости и производстве

Материал и объем

т/месяц
г/единица

Коммерческий контекст

€/шт.
%

Выход, влияющий на цену, охватывает только изменение стоимости материалов. Он не подразумевает оплату труда, переработку, упаковку или накладные расходы.

Редактируемые предположения о происхождении и рассчитанный риск
Происхождение/вариантВалютаЦитата/тГруз/тПошлинаUSD на EURОбработка €/тВыгружено €/тЕжемесячная экспозиция
——
——
——

Лучший

База

Худший

Запись местного решения

Краткий обзор влияния затрат

Плановая оценка на основе введенных пользователем предположений. Перед использованием подтвердите условия предложения, происхождение, таможенную классификацию, подтверждение предпочтений, тариф, фрахт, валютную конвенцию и все исключенные расходы.

Доказательства и запись расчетов

Стоимость доставки

Входы
Введенное пользователем предложение поставщика, фрахт/страхование, пошлина, валюта и обработка.
Формула
((quote + freight) × (1 + duty%)) ÷ USD-per-EUR + handling для входов USD; нет разделения FX для входов EUR.
География и период
Определяется ценой и доставкой пользователя; MatQuo тоже не делает выводов.
Риск пересмотра
Высокий до Incoterms, подтверждается таможенная стоимость, товарный код, происхождение и доказательства предпочтений.
Представляет
Редактируемая плановая смета на тонну и ее арифметические последствия.
Не представляет
Текущая цена поставщика, обязательная расценка на фрахт, юридическое регулирование тарифов, положение по НДС или общая себестоимость единицы продукции.

Официальные проверки

Консультация ЕС по TARIC · Справочные ставки ЕЦБ в евро · Методология MatQuo.

Как рассчитывается стоимость доставки

Стоимость CIF — это цена материала плюс доставка до границы. Импортная пошлина взимается по этому значению CIF, затем общая сумма конвертируется в евро по курсу EUR/USD, и добавляется местная обработка :

Landed €/t = ((price + freight) × (1 + duty%)) ÷ (EUR/USD) + handling

Поскольку валюта и фрахт движутся независимо от котируемой цены, конечная стоимость может меняться, даже если номер поставщика не меняется. Именно поэтому покупатели следят за рынком и применимыми тариф вместе.

Рабочий пример — котировка USD к полученным евро.

  1. Материал: $1,050.00/т; фрахт и страхование: $75.00/t. CIF — $1,125.00/t.
  2. При пошлине 6.5% сумма, включающая пошлину, составляет $1,198.13/t.
  3. По 1.17 USD за EUR, то есть €1,024.04/t.
  4. Добавьте обработку €20.00/т: ориентировочная стоимость доставки €1,044.04/т.
Поля по умолчанию воспроизводят этот пример. Измените каждое предположение на поставку, которую вы оцениваете.

Что не включено

В результат не включены сроки возмещения НДС, антидемпинговые или защитные пошлины, сборы таможенного брокера, портовое хранение, простой, инспекция, финансирование, внутренняя транспортировка после введенной суммы обработки и любая потеря продукта. Также предполагается, что цена и фрахт разделяют выбранную валюту.

Распространенные ошибки

Проверьте юридическую ставку в TARIC и соглашение об эталонной ставке в ЕЦБ. См. методику расчетаMatQuo.

Сопутствующие инструменты

Дополнительные режимы планирования и полевое руководство

Дополнительный режим: стоимость доставки и НДС

Все дополнительные сборы и налоговые базы указаны в EUR. Изменение основы котировки предполагает включение ячеек; проверьте фактическую цитату. НДС отражается в денежной форме, без предположения о возмещении. Кнопка отработанного примера загружает явно вымышленные налоговые ставки.

Сохраните исходное сравнение

Исходное рабочее пространство и его сценарии по умолчанию сохраняются. Его примерные допущения в отношении пошлин и валют остаются иллюстративными исходными данными, а не текущими рекомендациями по тарифам или обменному курсу. В приведенном ниже режиме отдельной отгрузки принимаются ваши собственные границы предложения и подтвержденные налоговые базы без изменения существующих расчетов.

Избегайте автоматических предположений о налоговой базе

Цена может включать фрахт, страхование или доставку по стране. Установленные флажки включения предотвращают повторное добавление этих сумм; они не доказывают, что предложение действительно включает услугу. Таможенная служба и НДС на импорт используют свои собственные правила оценки, поэтому обе базы являются явными. В новом режиме предварительно не выбрана ставка пошлины или НДС. Проверьте классификацию в Руководстве по кодам HS MatQuo и применимые меры в инструменте EU TARIC; TARIC не предоставляет национальные ставки НДС.

Сравнить одну и ту же границу доставки

Используйте CIF и DDP для проверки обязанностей отдельно от арифметических операций. Отображаемая общая сумма может поддерживать бюджет стоимости доставки, но не может установить право импортера или создать обязательное предложение DDP. Возврат НДС также не предполагается; Сумма денежных средств и сумма до НДС отображаются независимо.

Сравнение с первого взгляда

ВыходГраница расчета
Цитата в EURКотировка, умноженная на введенный коэффициент преобразования EUR
Дополнительные услугиТолько элементы, которые еще не включены
ПошлинаПодтвержденная таможенная база × введенная тестовая или фактическая ставка
Стоимость до НДСЦена + дополнительные услуги + пошлина
Наличные, включая НДССтоимость до НДС + НДС на подтвержденной базе НДС

Рабочий пример

Вымышленное упражнение 10 t: цитата €10,000.00 пограничный груз €1,000.00 страхование €100.00 и внутренний €500.00. Подтвержденная тестовая таможенная база €11,100.00 в 5% дает €555.00 пошлину. Стоимость без учета НДС составляет €12,155.00 или €1,215.50/т и €1.22/кг. Подтвержденная тестовая база НДС €12,155.00 по адресу 20% дает НДС €2,431.00 и денежные средства €14,586.00. Эти тарифы являются вымышленными, а не рекомендательными.

MatQuo иллюстрированное полевое руководство / I02

Кто и что платит?

Распределение по умолчанию. Страхование означает обязанность страховать, а не запрет на другое страхование.

Детальный плакат: прокрутите по горизонтали на маленьком экране или откройте полноразмерный рисунок. Читаемый текстовый эквивалент приведен ниже.

Кто и что платит?Распределение по умолчанию. Страхование означает обязанность страховать, а не запрет на другое страхование. EXW: Экспорт: Покупатель • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: покупатель; Разгрузка: покупатель в пункте назначения. FCA: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: покупатель; Разгрузка: покупатель в пункте назначения. ФАС: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: покупатель; Разгрузка: покупатель в пункте назначения. FOB: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: покупатель; Разгрузка: покупатель в пункте назначения. CFR: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: проверить договор перевозки. CIF: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страхование: Продавец • Пункты C; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: проверить договор перевозки. CPT: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: проверить договор перевозки. CIP: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страхование: Продавец • Пункты А; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: проверить договор перевозки. DAP: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: проверить договор перевозки. ДПУ: Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель; Импортная пошлина/налог: покупатель; Страховка: Нет; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: продавец в пункте назначения. DDP: Экспорт: Продавец • Импорт: Продавец; Импортная пошлина/налог: продавец; Страховка: Нет; Основная перевозка: продавец; Разгрузка: проверить договор перевозкиТОРГОВЛЯ МАТЕРИАЛАМИ / I02Кто и что платит?Распределение по умолчанию. Страхование означает обязанность страховать, а не запрет на другое страхование.MatQuoЭкспортоформлениеОсновная кареткаСтрахованиеИмпортоформлениеПошлина/НДСРазгрузкарасходыEXWПокупательПокупательНикаких обязательствПокупательПокупательПокупательFCAПродавецПокупательНикаких обязательствПокупательПокупательПокупательFASПродавецПокупательНикаких обязательствПокупательПокупательПокупательFOBПродавецПокупательНикаких обязательствПокупательПокупательПокупательCFRПродавецПродавецНикаких обязательствПокупательПокупательДоговор*CIFПродавецПродавецПродавец · СПокупательПокупательДоговор*CPTПродавецПродавецНикаких обязательствПокупательПокупательДоговор*CIPПродавецПродавецПродавец · АПокупательПокупательДоговор*DAPПродавецПродавецНикаких обязательствПокупательПокупательДоговор*DPUПродавецПродавецНикаких обязательствПокупательПокупательПродавецDDPПродавецПродавецНикаких обязательствПродавецПродавецДоговор*Прочтите границы контракта*При пометке «Договор» стоимость разгрузки определяется договором перевозки; возможно, оно уже включено.DPU: продавец разгружает товар в пункте назначения. DAP/DDP: ответственность покупателя за разгрузку остается отдельной.Столбец «Страхование» = обязательство правила по получению покрытия. CIF по умолчанию соответствует пунктам C; CIP к пунктам А.Другие правила не запрещают страхование. Полные обязательства ICC и согласованный договор купли-продажи имеют преимущественную силу.Источники: ICC · Академия ICC.Источник: MatQuo · matquo.com · Проверено 9 Октябрь 2026 · К этому рисунку прилагаются полные ссылки на исходные тексты и примечания.

ICC • Инкотермс 2020 · Академия ICC • CPT и CIP · Академия ICC • DAP и DDP · Проверено

Текстовый эквивалент и примечания
EXW
Экспорт: Покупатель • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: покупатель. Разгрузка: покупатель в пункте назначения
FCA
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: покупатель. Разгрузка: покупатель в пункте назначения
FAS
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: покупатель. Разгрузка: покупатель в пункте назначения
FOB
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: покупатель. Разгрузка: покупатель в пункте назначения
CFR
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: проверить договор перевозки
CIF
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страхование: Продавец • Пункты C. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: проверить договор перевозки
CPT
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: проверить договор перевозки
CIP
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страхование: Продавец • Пункты А. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: проверить договор перевозки
DAP
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: проверить договор перевозки
DPU
Экспорт: Продавец • Импорт: Покупатель. Импортная пошлина/налог: покупатель. Страховка: нет. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: продавец в пункте назначения
DDP
Экспорт: Продавец • Импорт: Продавец. Импортная пошлина/налог: продавец. Страховка: нет. Основная перевозка: продавец. Разгрузка: проверить договор перевозки
Вставить с кредитом
MatQuo иллюстрированное полевое руководство / I04

CIF и DDP: сравните границу

Эти котировки охватывают различные обязательства. Ставьте их на одинаковую стоимость.

Детальный плакат: прокрутите по горизонтали на маленьком экране или откройте полноразмерный рисунок. Читаемый текстовый эквивалент приведен ниже.

CIF и DDP: сравните границуЭти котировки охватывают различные обязательства. Ставьте их на одинаковую стоимость. CIF • только море: Риск: на борту в пункте отправления; Фрахт: продавец до указанного порта; Страховка: продавец, дефолт C; Импортные формальности: покупатель. DDP • любой режим: Риск: пункт назначения, готовность к разгрузке; Перевозка: продавец до указанного места; Импортная пошлина/налог: продавец; Страхование: никаких обязательств по правилам. Вымышленное сравнение 10 t: котировка CIF €11,100.00 + пошлина €555.00; + внутри страны €500.00 = €12,155.00; Без учета НДС: €1,215.50/т; Налоговые базы явно подтвержденыТОРГОВЛЯ МАТЕРИАЛАМИ / I04CIF и DDP: сравните границуЭти котировки охватывают различные обязательства. Ставьте их на одинаковую стоимость.MatQuoПродавец фабрикаВнутренний транспортЭкспортный портОсновная кареткаИмпортный портВнутренний транспортСклад покупателяCIFDDPТОЛЬКО МОРЕЛЮБОЙ РЕЖИМРискНа борту в пункте отправленияРискПункт назначения, готовый к разгрузкеПродавец платитДоставка в указанный портПродавец платитПеревозка + импортная пошлина/налогСтрахованиеПродавец: пункты по умолчанию CСтрахованиеНикаких обязательств по правиламИмпортировать рольПокупательИмпортировать рольПродавецПриведите обе цитаты к одной границеВЫДУМАННАЯ ОТГРУЗКА 10 t · ДО НДС · НАЛОГОВАЯ БАЗА ПОДТВЕРЖДЕНАКотировка СИФ€11,100.00+Пошлина€555.00+Внутренний€500.00=Сопоставимая стоимость€12,155.00€1,215.50/tСравните включения, прежде чем добавлять фрахт, страховку или налоги.Источники: ICC · Академия ICC · Европейская комиссия.Источник: MatQuo · matquo.com · Проверено 9 Октябрь 2026 · К этому рисунку прилагаются полные ссылки на исходные тексты и примечания.

ICC • Инкотермс 2020 · Академия ICC • DAP и DDP · Европейская комиссия • Таможня оценка · Проверено

Текстовый эквивалент и примечания
CIF • только море
Риск: на борту в пункте отправления. Фрахт: продавец до указанного порта. Страхование: продавец, дефолт C. Импортные формальности: покупатель
DDP • любой режим
Риск: пункт назначения, готовность к разгрузке. Перевозка: продавец до указанного места. Импортная пошлина/налог: продавец. Страхование: никаких обязательств по правилам
Вымышленное сравнение 10 t
Котировка CIF €11,100.00 + пошлина €555.00. + внутренняя €500.00 = €12,155.00. Без учета НДС: €1,215.50/t. Налоговые базы явно подтверждены
Вставить с кредитом

Распространенные ошибки

  • Дважды добавление фрахта к котировке, включающей CIF.
  • Использование непроверенного валютного фактора или легальной налоговой базы.
  • Рассмотрение денежного НДС как автоматически возмещаемых или автоматически постоянных затрат.

Вопросы и ответы

Изменятся ли исходные примеры по умолчанию?

Существующая рабочая область сохраняет исходные элементы управления и код вычислений. Новое сравнение поставок — это отдельный режим с отдельными входными данными, поэтому его поля включения и налоговой базы не заменяют установленные формулы сценария. Установленные примеры по-прежнему могут быть воспроизведены с теми же значениями, в то время как входные данные для конкретных поставок остаются независимыми от исходных предположений сценария.

Почему я должен вводить таможенную базу и базу НДС отдельно?

Они следуют юридическим правилам оценки, которые не могут быть определены только на основе Инкотермс. Калькулятор может выполнять арифметические действия после подтверждения оснований, но он не делает вывод о каждом добавлении, исключении или назначении. Сохраните подтверждающие доказательства оценки вместе с грузом и получите соответствующую оценку, прежде чем полагаться на фактические суммы налога.

Как инструмент позволяет избежать дублирования грузов?

Каждая услуга имеет элемент управления «уже включено». Если этот флажок установлен, эта услуга не добавляется к сумме предложения. Прежде чем использовать элемент управления, подтвердите фактический объем котировки и соблюдайте единообразие обработки валюты. Инструмент не может обнаружить включение, которое отсутствует или является двусмысленным в коммерческих документах поставщика.

Источники и объем обзора

Проверено . Рабочие примеры являются вымышленными, если они явно не указаны как исходные измерения.

Продолжить эту тему