Containertypes, afmetingen en laadvermogen
Het containertype bepaalt de toegangs- en laadsystemen, terwijl de werkelijke binnenafmetingen, deuropening en laadvermogen van de unit de bruikbare capaciteit bepalen. Standaard droge, high-cube, open-top, flat-rack, reefer, tank en andere specialistische apparatuur zijn niet uitwisselbaar. Gebruik de onderstaande modelvoorbeelden voor screening en bevestig vervolgens de toegewezen container voordat u deze laadt.
Controleer eerst de kleinste opening
Meet de volledige verpakte eenheid, inclusief pallet, uitstulping en speling. Een container kan voldoende binnenhoogte hebben en toch de lading bij de deur afwijzen. De nieuwe verpakte vrachtmodus houdt rechtopstaande eenheden rechtop en controleert de geselecteerde opening; het kantelt niet stilletjes een pallet om het resultaat te verbeteren.
Behandel specialistische specificaties als onvolledig totdat ze zijn bevestigd
De huidige Hapag-Lloyd-voorbeelden ondersteunen de hier getoonde droge, high-cube, reefer, open-top en flat-rack afmetingen. BSL ondersteunt de open-side toegangsbeschrijving. Gedetailleerde tank-, droge bulk- en geventileerde beoordelingen zijn nog niet geverifieerd en zijn opzettelijk weggelaten. Er wordt geen historische brochurewaarde vervangen als huidige voorinstelling.
Vergelijking in één oogopslag
| Genoemd Hapag-voorbeeld | Binnenkant L × B × H, mm | Deur B × H, mm | Volume, m³ / bruto / tarra / laadvermogen, kg |
|---|---|---|---|
| 6.096 m nominaal (20 ft) standaard | 5,900 × 2,352 × 2,395 | 2,340 × 2,292 | 33.2 / 30,480 / 2,350 / 28,130 |
| 12.192 m nominaal (40 ft) standaard | 12,032 × 2,352 × 2,395 | 2,340 × 2,292 | 67.7 / 32,500 / 3,750 / 28,750 |
| 12.192 m nominaal (40 ft) hoge kubus | 12,032 × 2,350 × 2,700 | 2,340 × 2,597 | 76.3 / 32,500 / 3,900 / 28,600 |
Uitgewerkt voorbeeld
Met behulp van het standaardvoorbeeld 6.096 m nominaal (20 ft) past een fictieve staande pallet 2,300 mm hoog onder de binnenhoogte van de 2,395 mm, maar overschrijdt de 2,292 mm deuropening van 8 mm. Het voldoet niet aan de controle van de staande deur, ook al is het totale volume klein. Er wordt niet aangenomen dat kantelen of demonteren de pasvorm kan redden.
Droogcontainers: binnen versus deur
Genoemde Hapag-Lloyd-voorbeelden, mm. Controleer de toegewezen eenheid; vlootafmetingen variëren.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) standaard · Hapag-Lloyd • 12.192 m nominaal (40 ft) standaard · Hapag-Lloyd • 12.192 m nominaal (40 ft) hoge kubus · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- 6.096 m nominaal (20 ft) standaard
- Binnen: 5,900 × 2,352 × 2,395. Deur: 2,340 × 2,292. Tarra: 2,350 kg • laadvermogen: 28,130 kg. Deel: 33.2 m³.
- 12.192 m nominaal (40 ft) standaard
- Binnen: 12,032 × 2,352 × 2,395. Deur: 2,340 × 2,292. Tarra: 3,750 kg • laadvermogen: 28,750 kg. Deel: 67.7 m³.
- 12.192 m nominaal (40 ft) hoge kubus
- Binnen: 12,032 × 2,350 × 2,700. Deur: 2,340 × 2,597. Tarra: 3,900 kg • laadvermogen: 28,600 kg. Deel: 76.3 m³.
- Twee onafhankelijke limieten
- Een hoge kast kan de deurtest niet doorstaan. terwijl het in de bak past. De toegestane hoeveelheid vracht op de weg kan lager zijn.
Met krediet insluiten
Speciale containers: selecteer op lading
Voorbeelden van genoemde vervoerders, bouwers en verhuurders. Controleer de toegewezen eenheid en ladinggoedkeuring.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
Containergroottes en -waarden variëren per bouwer; controleer de toegewezen unit, ventilatiespecificatie en zijdeuropening bij de vervoerder.
Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) open top · Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) flatrack · Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) koelschip · BSL • 6.096 m nominaal (20 ft) open zijmodel · Hapag-Lloyd • Groepen containertypes · Hapag-Lloyd • Richtlijnen voor bulkverpakking · Seaco • standaard T11-tankspecificatie · CIMC TLC RYC • gegevensblad bulkcontainers · Oceanbox • specificatie container met zijopening · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- Open bovenkant
- Toegang vanaf boven voor geschikte lading. Hapag 6.096 m nominale (20 ft) dakopening:. 2,230 × 5,338 mm.. Binnenkant: 5,895 × 2,350 × 2,340 mm; deur: 2,338 × 2,280 mm; volume 32.5 m³; tarra 2,450 kg; laadvermogen 30,050 kg.
- Plat rek
- Geen gesloten laadvolume. Controleer sjormiddelen en buiten de maat. goedkeuring voor de daadwerkelijke unit. Minimale binnenruimte: 5,638 × 2,194 × 2,233 mm; vloerbreedte 2,438 mm; tarra 2,900 kg; laadvermogen 42,100 kg. Geen wegenvergoeding.
- Koeler
- Temperatuurgecontroleerde apparatuur.. Hapag 6.096 m nominaal (20 ft) binnen, mm:. 5,450 × 2,280 × 2,159. Deur: 2,290 × 2,264 mm; volume 28.1 m³; tarra 2,860 kg; laadvermogen 29,140 kg.
- Tank
- Seaco T11: 26,000 L (26.0 m³) nominale capaciteit.. Extern frame: 6,058 × 2,438 × 2,591 mm; niet tankinterieur. Tarra: 3,800 kg; maximaal laadvermogen: 32,200 kg.. Ladingcompatibiliteit, tankgoedkeuring en daadwerkelijk kenteken blijven bepalend.
- Droge bulk
- CIMC TLC RYC eerste datasheetvariant. Binnenkant: 5,898 × 2,350 × 2,366 mm; achterdeur: 2,343 × 2,280 mm.. Inhoud: 32.8 m³; tarra: 2,190 kg; laadvermogen: 28,290 kg.. Meng de waarden van de afzonderlijke variant niet door elkaar.
- Open kant
- Voorbeeld leverancier Oceanbox: binnenzijde 5.89 × 2.35 × 2.39 m.. Volume: 33.08 m³; tarra: 2,380 kg; laadvermogen: 28,100 kg.. Bevestig de vrije zijdeuropening op de toegewezen unit.
Met krediet insluiten
Veel voorkomende fouten
- Gebruik van buitenafmetingen als beschikbare laadruimte.
- Ervan uitgaande dat een hoge kubus altijd meer laadmassa toelaat.
- Het behandelen van de lading van de containerplaat als de vergoeding voor elk binnenwegtraject.
Vragen en antwoorden
Waarom kan een high cube niet automatisch meer tonnen vervoeren?
De extra hoogte vergroot de geometrische mogelijkheden, maar de massa blijft beperkt door de classificatie van de toegewezen eenheid en de transportroute. Tarra verschilt ook tussen apparaatvoorbeelden. Vergelijk de bruikbare afmetingen en de bevestigde toegestane hoeveelheid vracht afzonderlijk in plaats van het nominale volume te vermenigvuldigen met een veronderstelde dichtheid en het resultaat als een toegestane lading te behandelen.
Kan een tankcontainer de verpakte-dooscalculator gebruiken?
Een tank heeft een andere lading- en compatibiliteitsbeoordeling nodig. De rechthoekige doosgeometrie bepaalt niet de bruikbare vloeistofvulling, het goedgekeurde product, de reinigingsconditie of de operationele beperkingen. Gedetailleerde tankclassificaties zijn nog niet geverifieerd in deze handleiding, dus er is geen vooraf ingestelde tankcapaciteit meegeleverd. Zorg dat u de daadwerkelijke tankdocumentatie verkrijgt voordat u een zending berekent.
Wat betekent een mislukte deurcontrole?
Dit betekent dat de ingevoerde rechtopstaande eenheid de geselecteerde breedte of hoogte van de vrije deur overschrijdt onder de vermelde aannames van de vrije ruimte. Het bewijst niet dat een alternatieve behandelingsmethode is goedgekeurd. Controleer de uitrusting, de laadmethode en de integriteit van de lading afzonderlijk voordat u de oriëntatie wijzigt, de verpakking demonteert of een ander containertype kiest.
Bronnen en reikwijdte van de beoordeling
- Hapag-Lloyd • Containervloot — Afmetingen variëren per fabrikant en uitrusting. Alleen genoemde voorbeelden.
- Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) standaard — Binnenzijde 5900 × 2352 × 2395 mm; deur 2340×2292; tarra 2350 kg; laadvermogen 28130 kg.
- Hapag-Lloyd • 12.192 m nominaal (40 ft) standaard — Binnenzijde 12032 × 2352 × 2395 mm; deur 2340×2292; tarra 3750 kg; laadvermogen 28750 kg.
- Hapag-Lloyd • 12.192 m nominaal (40 ft) hoge kubus — Tafel: binnenzijde 12032 × 2350 × 2700 mm; deur 2340 × 2597; tarra 3900 kg; laadvermogen 28600 kg.
- Hapag-Lloyd • 6.096 m nominale (20 ft) koelcontainer — Binnenzijde 5450 × 2280 × 2159 mm; deur 2290×2264; tarra 2860 kg; laadvermogen 29140 kg.
- Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) open bovenkant — Binnen 5895 × 2350 × 2340 mm; deur 2338×2280; dak 2230×5338; tarra 2450 kg; laadvermogen 30050 kg.
- Hapag-Lloyd • 6.096 m nominaal (20 ft) flatrack — Minimale lengte 5638 mm, vloerbreedte 2438 mm, minimale breedte 2194 mm. Geen afgesloten volume.
- BSL • 6.096 m nominaal (20 ft) open zijmodel — Ontwerp met zijtoegang; De afmetingen die in de poster zijn gebruikt, komen uit het afzonderlijk genoemde Oceanbox-voorbeeld. De vrije zijdeuropening varieert afhankelijk van de toegewezen uitrusting.
- Hapag-Lloyd • Containertypegroepen — Categorieën van tank- en geventileerde apparatuur; geen numerieke voorinstellingen.
- Hapag-Lloyd • Richtlijnen voor het verpakken van bulk — Sectie 6.11: voering en deurbeveiliging voor bulklading. Historische numerieke beoordelingen worden niet gebruikt als huidige voorinstellingen.
- Seaco • standaard T11-tankspecificatie — gepubliceerd vlootvoorbeeld uit 2022 pagina 9: capaciteit van 26,000 liter; buitenframe 6,058 × 2,438 × 2,591 mm; tarra 3,800 kg; laadvermogen 32,200 kg. Frameafmetingen zijn geen binnenafmetingen van de tank.
- CIMC TLC RYC • gegevensblad bulkcontainer — Eerste gepubliceerde variant op het gegevensblad: binnenzijde 5,898 × 2,350 × 2,366 mm; achterdeur 2,343 × 2,280 mm; 32.8 m³; tarra 2,190 kg; laadvermogen 28,290 kg. Afzonderlijke varianten zijn niet gemengd.
- Oceanbox • specificatie container met zijopening — Voorbeeld leverancier: binnenzijde 5.89 × 2.35 × 2.39 m; inhoud 33.08 m³; tarra 2,380 kg; laadvermogen 28,100 kg. De pagina biedt geen duidelijke zijdeuropening.