EXW en FCA: inzameling en exportgoedkeuring
EXW en FCA kunnen een vroege overdracht beschrijven, maar de laad- en exportverantwoordelijkheden verschillen. Onder EXW worden de goederen ter beschikking gesteld zonder verkoperlading; FCA omvat de exportgoedkeuring van de verkoper en een gedefinieerde overdracht aan de vervoerder. Bepaal of FCA-levering plaatsvindt op het terrein van de verkoper of op een andere genoemde plaats voordat u de ophaling boekt.
Maak de laadverantwoordelijkheid zichtbaar
Bij de FCA-levering bij de verkoper is het laden op het afhaalvoertuig inbegrepen. Op een andere genoemde plaats is de leveringsregeling anders: de goederen arriveren in het voertuig van de verkoper, klaar om te worden gelost. Beschrijf de locatie zo gedetailleerd dat het meldkamerteam de gebeurtenis kan identificeren. Vermijd een vage instructie zoals “FCA fabrieksgebied”.
Controleer het incassodossier
Voor hars in zakken stelt u een paklijst op met het aantal pallets, de nettomassa, de tarra van de verpakking en de ophaalreferentie. Vraag aan de ophalende vervoerder hoe de acceptatie wordt vastgelegd en wie een kopie ontvangt. Indien de koper EXW voorstelt voor een exportbeweging, bekijk dan of de koper in de praktijk de benodigde exportformaliteiten kan vervullen.
Vergelijking in één oogopslag
| Probleem | EXW | FCA bij de verkoper |
|---|---|---|
| Laden | Verantwoordelijkheid van de koper | Verkoper laadt |
| Uitvoergoedkeuring | Koper | Verkoper |
| Overdrachtsrecord | Goederen ter beschikking gesteld | Acceptatie van geladen dragers |
Uitgewerkt voorbeeld
Fictieve aankoop: 20-pallets kosten €20,000.00. Ophalen is €600.00 en een afzonderlijk aangeboden laadservice is €100.00. Een EXW-aanbieding die beide uitsluit, wordt €20,700.00 vóór andere kosten; een FCA-lokaal aanbod van €20,100.00 inclusief laden plus €600.00-inzameling bereikt hetzelfde bedrag. Deze vergelijking kent geen marktprijs toe aan het laden.
Risico-overdracht ≠ transport betaald
Elf regels, twee afzonderlijke vragen. Genoemde punten regeren; rijstroken zijn schematisch.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
ICC • Incoterms 2020 · ICC • 2024 checklist · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- EXW
- Goederen beschikbaar, niet geladen. Koper regelt vervoer
- FCA
- Vervoerder op genoemd afleverpunt. Koper regelt hoofdvervoer
- FAS
- Naast het schip bij herkomst. Koper regelt hoofdvervoer
- FOB
- Aan boord van het schip bij herkomst. Koper regelt hoofdvervoer
- CFR
- Aan boord van het schip bij herkomst. De verkoper betaalt tot de haven van bestemming
- CIF
- Aan boord van het schip bij herkomst. De verkoper betaalt tot de haven van bestemming
- CPT
- Vervoerder op afgesproken afleverpunt. De verkoper betaalt op de genoemde bestemming
- CIP
- Vervoerder op afgesproken afleverpunt. De verkoper betaalt op de genoemde bestemming
- DAP
- Bestemming, klaar om te lossen. De verkoper betaalt op de genoemde bestemming
- DPU
- Bestemming, na het lossen. Verkoper betaalt via lossen
- DDP
- Bestemming, klaar om te lossen. Verkoper betaalt; invoerrechten/belasting
Met krediet insluiten
Wie betaalt wat?
Standaardtoewijzing. Met verzekering wordt een verzekeringsplicht bedoeld, geen verbod op andere dekkingen.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
ICC • Incoterms 2020 · ICC Academy • CPT en CIP · ICC Academy • DAP en DDP · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- EXW
- Exporteren: Koper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- FCA
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- FAS
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- FOB
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- CFR
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- CIF
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Verkoper • Artikel C. Hoofdvervoer: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- CPT
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- CIP
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Verkoper • Clausules A. Hoofdvervoer: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- DAP
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- DPU
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: verkoper op bestemming
- DDP
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Verkoper. Invoerrechten/belasting: verkoper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
Met krediet insluiten
Veel voorkomende fouten
- Een exportbeweging eenvoudigweg noemen omdat de goederen lokaal worden verzameld.
- Het verlaten van de laadregeling buiten de ophaalinstructies.
- Een EXW-prijs vergelijken met een FCA-prijs zonder de inbegrepen services af te stemmen.
Vragen en antwoorden
Is FCA altijd het magazijn van de verkoper?
Nee. FCA kan de locatie van de verkoper of een andere overeengekomen plaats noemen. Deze alternatieven zijn van invloed op de manier waarop de levering wordt voltooid. Zet de locatie en de praktische overdrachtsinstructie in de bestelling en vraag vervolgens de verzending en de vervoerder om te bevestigen dat het acceptatiedocument diezelfde gebeurtenis zonder dubbelzinnigheid zal identificeren.
Kan de verkoper helpen met een EXW-ophaling?
Operationele hulpverlening moet duidelijk worden beschreven en niet worden afgeleid uit de afkorting. Als de feitelijke regeling het laden door de verkoper en de exportgoedkeuring omvat, controleer dan of FCA dit nauwkeuriger beschrijft. Leg eventuele overeengekomen wijzigingen in de verantwoordelijkheid vast in het contract, zodat een nuttige actie bij de incasso geen onzekerheid creëert.
Welke gewichten moet de afhaalinstructie bevatten?
Vermeld de nettomassa van het product, het aantal pakketten en de bruto vrachtmassa inclusief pallets en zakken. Een fictieve 20-palletbestelling met het 1,000 kg-product en de 30 kg-verpakking per pallet is 20,000 kg netto maar 20,600 kg brutovracht. Deze laatste heeft de vervoerder nodig voor zijn belading en voertuigcontroles.
Bronnen en reikwijdte van de beoordeling
- ICC Academy • EXW en FCA — Laden, exportformaliteiten en FCA-levering.
- ICC • 2024 checklist — Keuze van afleverpunt; FCA voor containerterminals. Er is geen bronillustratie gereproduceerd.
- ICC • Incoterms 2020 — Huidige editie; 11 regels; CIF/CIP-verzekeringsonderscheid.
- ICC Academy • CPT en CIP — Levering door vervoerder, vervoer op bestemming, CIP-verzekering.
- ICC Academy • DAP en DDP — Bestemmingslevering en importverplichtingen.