FAS, FOB, CFR en CIF voor zeevracht
FAS, FOB, CFR en CIF zijn regels voor het zee- en binnenvaartvervoer. FAS levert langszij het schip; FOB, CFR en CIF leveren aan boord in de verzendhaven. CFR en CIF voegen door de verkoper betaald vervoer naar de bestemmingshaven toe, terwijl CIF ook een verzekering vereist. Deze betaling verplaatst het leveringsrisico niet naar de aankomst.
Beschrijf de verzendingshavengebeurtenis
Een ligplaats, laadvenster, terminalopstelling en documentair verslag zijn belangrijker dan de afkorting alleen. Controleer voor een pakket bulkmateriaal welke registratie wordt vastgelegd naast of aan boord van de levering. Containervracht bereikt doorgaans een terminal voordat het schip is geladen; bekijk FOB versus FCA voordat u een regel voor alleen zee selecteert.
Aparte wagen en deksel
Voor CFR en CIF geeft u de bestemmingshaven een naam en documenteert u de overdracht van de verzendingshaven afzonderlijk. De standaardverzekeringsvereiste van CIF maakt gebruik van Institute Cargo Clauses C; In het contract kan een andere dekking worden overeengekomen. Vraag naar het verzekeringsdocument en bekijk de uitsluitingen, verzekerde waarde en claimstappen in plaats van het woord 'verzekerd' als volledige bescherming te behandelen.
Vergelijking in één oogopslag
| Regel | Levering / risico | Hoofdrijtuig | Verzekeringsplicht van de verkoper |
|---|---|---|---|
| FAS | Naast bij de oorsprong | Koper | Nee |
| FOB | Aan boord bij de oorsprong | Koper | Nee |
| CFR | Aan boord bij de oorsprong | Verkoper | Nee |
| CIF | Aan boord bij de oorsprong | Verkoper | Ja, standaardclausule C |
Uitgewerkt voorbeeld
Fictief perceel 100 t: goederen- en herkomstverplichtingen totaal €90,000.00; zeevracht is €5,000.00; een verzekeringsofferte is €300.00. De rekenkundige vergelijking is €900.00/t vóór deze twee toevoegingen, €950.00/t inclusief vracht, en €953.00/t inclusief beide. Deze cijfers illustreren de offertegrenzen, niet de werkelijke vracht- of verzekeringstarieven.
Risico-overdracht ≠ transport betaald
Elf regels, twee afzonderlijke vragen. Genoemde punten regeren; rijstroken zijn schematisch.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
ICC • Incoterms 2020 · ICC • 2024 checklist · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- EXW
- Goederen beschikbaar, niet geladen. Koper regelt vervoer
- FCA
- Vervoerder op genoemd afleverpunt. Koper regelt hoofdvervoer
- FAS
- Naast het schip bij herkomst. Koper regelt hoofdvervoer
- FOB
- Aan boord van het schip bij herkomst. Koper regelt hoofdvervoer
- CFR
- Aan boord van het schip bij herkomst. De verkoper betaalt tot de haven van bestemming
- CIF
- Aan boord van het schip bij herkomst. De verkoper betaalt tot de haven van bestemming
- CPT
- Vervoerder op afgesproken afleverpunt. De verkoper betaalt op de genoemde bestemming
- CIP
- Vervoerder op afgesproken afleverpunt. De verkoper betaalt op de genoemde bestemming
- DAP
- Bestemming, klaar om te lossen. De verkoper betaalt op de genoemde bestemming
- DPU
- Bestemming, na het lossen. Verkoper betaalt via lossen
- DDP
- Bestemming, klaar om te lossen. Verkoper betaalt; invoerrechten/belasting
Met krediet insluiten
Wie betaalt wat?
Standaardtoewijzing. Met verzekering wordt een verzekeringsplicht bedoeld, geen verbod op andere dekkingen.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
ICC • Incoterms 2020 · ICC Academy • CPT en CIP · ICC Academy • DAP en DDP · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- EXW
- Exporteren: Koper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- FCA
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- FAS
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- FOB
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdrijtuig: koper. Lossen: koper op bestemming
- CFR
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- CIF
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Verkoper • Artikel C. Hoofdvervoer: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- CPT
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- CIP
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Verkoper • Clausules A. Hoofdvervoer: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- DAP
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
- DPU
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Koper. Invoerrechten/belasting: koper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: verkoper op bestemming
- DDP
- Exporteren: Verkoper • Importeren: Verkoper. Invoerrechten/belasting: verkoper. Verzekering: Geen. Hoofdwagen: verkoper. Lossen: vervoerscontract controleren
Met krediet insluiten
Kies eerst de bezorgmodus
Een containerreis kan een schip omvatten en vereist nog steeds een any-mode-regel.
Gedetailleerde poster: scroll horizontaal op een klein scherm, of open de figuur op volledige grootte. Het leesbare tekstequivalent staat hieronder.
ICC • Incoterms 2020 · ICC • 2024 checklist · Gecontroleerd
Tekstequivalent en aantekeningen
- Elke modus
- EXW • FCA • CPT • CIP. DAP • DPU • DDP. Weg, spoor, lucht of multimodaal
- Zee/binnenwater
- FAS • FOB • CFR • CIF. Levering langszij of aan boord. een schip in de haven van herkomst
- Terminaloverdracht?
- Controleer FCA, CPT of CIP. Stem de regel af op de vervoerder. overdracht die u kunt documenteren.
Met krediet insluiten
Veel voorkomende fouten
- Het plaatsen van de CIF-risicomarkering in de bestemmingshaven.
- FOB gebruiken louter en alleen omdat een deel van een multimodale reis per schip gaat.
- Afhandeling van bestemming weglaten uit de lijst met kosten om te bevestigen.
Vragen en antwoorden
Waarom kan een CIF-koper risico dragen tijdens de reis?
CIF scheidt de levering van de bestemming waarheen het vervoer wordt betaald. De goederen worden aan boord afgeleverd in de verzendhaven, terwijl de verkoper de vracht betaalt en daarna de vereiste verzekering regelt. Lees de leverings- en verzekeringsdocumenten samen in plaats van ervan uit te gaan dat de vrachtbetaler elk transportverlies moet dragen.
Zijn de terminalkosten op de bestemming altijd inbegrepen?
Controleer de verkoop- en vervoersregelingen voor de daadwerkelijke service. Ga er niet vanuit dat één afkorting elke eindfactuur oplost. Vraag de expediteur om het lossen, de behandeling, de opslag en de verdere levering afzonderlijk te identificeren, en deze artikelen af te stemmen op de offerte van de leverancier voordat ze worden toegevoegd aan een vergelijking van de logistieke kosten.
Kan deze tabel de volledige ICC-regels vervangen?
Nee. Het is een praktische vergelijking van enkele kernverplichtingen, met links naar primaire verklaringen. Bij een transactie kunnen documentaire, transport- en regelgevingsdetails buiten de tabel betrokken zijn. Gebruik de overeengekomen editie van de volledige regels en gekwalificeerde contractbeoordeling bij het beslissen hoe deze details moeten worden toegewezen.
Bronnen en reikwijdte van de beoordeling
- ICC Academy • FAS en FOB — Waterwegregels; naast levering versus levering aan boord.
- ICC • Incoterms 2020 — Huidige editie; 11 regels; CIF/CIP-verzekeringsonderscheid.
- ICC • 2024 checklist — Keuze van afleverpunt; FCA voor containerterminals. Er is geen bronillustratie gereproduceerd.
- ICC Academy • CPT en CIP — Levering door vervoerder, vervoer op bestemming, CIP-verzekering.
- ICC Academy • DAP en DDP — Bestemmingslevering en importverplichtingen.