CPT e CIP: frete pago, risco transferido
CPT e CIP adequam-se a qualquer meio de transporte, incluindo movimentos multimodais de contêineres. O vendedor paga o transporte até o destino indicado, mas o risco passa quando a entrega é feita ao transportador no ponto acordado. O CIP adiciona uma obrigação de seguro do vendedor. Mantenha o ponto de entrega e o destino pago separados no arquivo do contrato e da remessa.
Use dois campos de localização
No registro do pedido, crie um campo para o destino nomeado e outro para entrega na transportadora. Se várias transportadoras participarem, combine com precisão o evento de entrega inicial. Os documentos devem permitir ao comprador associar uma remessa específica a esse evento, em vez de inferir a transferência de risco a partir da prova final de entrega.
Especifique a evidência do seguro
O CIP normalmente exige Cláusulas A de Carga do Instituto ou cobertura equivalente e pelo menos 110% do preço do contrato, sujeito ao acordo das partes. A cobertura tem exclusões e condições. Confira o segurado, prazo, valor e percurso do sinistro. A CPT não impõe a mesma obrigação de seguro ao vendedor; um comprador ainda deve decidir como sua exposição será coberta.
Comparação resumida
| Emitir | CPT | CIP |
|---|---|---|
| Modos de transporte | Qualquer modo | Qualquer modo |
| Evento de risco | Entrega por transportadora | Entrega por transportadora |
| Transporte até o destino | O vendedor paga | O vendedor paga |
| Cobertura de vendedor necessária | Não | Cláusulas padrão A ou equivalente |
Exemplo trabalhado
Preço fictício do contrato CIP: €22,000.00. Uma base de valor segurado 110% é €22,000.00 × 1.10 = €24,200.00; este não é um prêmio de seguro. Se a aceitação da transportadora ocorrer no dia 1 e a chegada no dia 8, t, o arquivo do seguro deverá abordar a exposição do comprador após o evento de entrega acordado. Sete dias de trânsito não transferem esse evento para a chegada.
Transferência de risco ≠ transporte pago
Onze regras, duas questões separadas. Os pontos nomeados governam; as pistas são esquemáticas.
Pôster detalhado: role horizontalmente em uma tela pequena ou abra a figura em tamanho real. O texto legível equivalente está abaixo.
ICC • Incoterms 2020 · ICC • Lista de verificação 2024 · Verificado
Equivalente de texto e notas
- EXW
- Mercadoria disponível, não carregada. O comprador organiza o transporte
- FCA
- Transportadora no ponto de entrega nomeado. O comprador organiza o transporte principal
- FAS
- Ao lado do navio na origem. O comprador organiza o transporte principal
- FOB
- A bordo do navio na origem. O comprador organiza o transporte principal
- CFR
- A bordo do navio na origem. O vendedor paga no porto de destino
- CIF
- A bordo do navio na origem. O vendedor paga no porto de destino
- CPT
- Transportadora no ponto de entrega acordado. O vendedor paga para o destino nomeado
- CIP
- Transportadora no ponto de entrega acordado. O vendedor paga para o destino nomeado
- DAP
- Destino, pronto para descarregar. O vendedor paga para o destino nomeado
- DPU
- Destino, após o descarregamento. O vendedor paga através da descarga
- DDP
- Destino, pronto para descarregar. O vendedor paga; imposto/imposto de importação
Incorporar com crédito
Quem paga o quê?
Alocação padrão. Seguro significa uma obrigação de segurar e não uma proibição de outras coberturas.
Pôster detalhado: role horizontalmente em uma tela pequena ou abra a figura em tamanho real. O texto legível equivalente está abaixo.
ICC • Incoterms 2020 · ICC Academy • CPT e CIP · ICC Academy • DAP e DDP · Verificado
Equivalente de texto e notas
- EXW
- Exportação: Comprador • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: comprador. Descarregar: comprador no destino
- FCA
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: comprador. Descarregar: comprador no destino
- FAS
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: comprador. Descarregar: comprador no destino
- FOB
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: comprador. Descarregar: comprador no destino
- CFR
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: vendedor. Descarregar: verificar contrato de transporte
- CIF
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Vendedor • Cláusula C. Transporte principal: vendedor. Descarregar: verificar contrato de transporte
- CPT
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: vendedor. Descarregar: verificar contrato de transporte
- CIP
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Vendedor • Cláusulas A. Transporte principal: vendedor. Descarregar: verificar contrato de transporte
- DAP
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: vendedor. Descarregar: verificar contrato de transporte
- DPU
- Exportação: Vendedor • Importação: Comprador. Imposto/imposto de importação: comprador. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: vendedor. Descarregue: vendedor no destino
- DDP
- Exportação: Vendedor • Importação: Vendedor. Imposto/imposto de importação: vendedor. Seguro: Nenhum. Carruagem principal: vendedor. Descarregar: verificar contrato de transporte
Incorporar com crédito
Erros comuns
- Confundir valor segurado com custo da apólice de seguro.
- Nomear o destino sem combinar o ponto de entrega da transportadora.
- Tratar a ampla cobertura como um seguro contra todas as possíveis causas de perda.
Perguntas e respostas
O CIP mantém o risco com o vendedor até a chegada?
Não. A entrega ao transportador no ponto acordado é o evento principal, embora o vendedor pague o transporte e o seguro subsequentes. Mantenha o registro de aceitação da transportadora junto com a apólice ou certificado. Juntos, eles ajudam a identificar quando começa a exposição do comprador e quais evidências de seguro estão disponíveis para um sinistro.
O valor 110% significa um prêmio de dez por cento?
Não. Descreve uma base de valor segurado, não o prêmio cobrado por uma seguradora. Para um contrato €22,000.00 fictício, 110% é €24,200.00 de valor segurado. O prêmio real é cotado separadamente e depende da apólice. Insira apenas o prêmio cotado como despesa em uma comparação de custos.
Quando o CPT é útil para um comprador de materiais?
O CPT pode ser considerado quando o vendedor providencia o transporte, mas o comprador deseja organizar o seu próprio seguro. Primeiro combine o ponto de entrega, o destino pago e as provas documentais. Em seguida, compare os serviços de transporte oferecidos e a cobertura arranjada pelo comprador com uma oferta CIP equivalente na mesma remessa e moeda.
Fontes e escopo da revisão
- ICC Academy • CPT e CIP — Entrega por transportadora, transporte no destino, seguro CIP.
- ICC • Lista de verificação 2024 — Escolha do ponto de entrega; FCA para terminais de contêineres. Nenhuma arte original foi reproduzida.
- ICC • Incoterms 2020 — Edição atual; 11 regras; Distinção de seguros CIF/CIP.
- ICC Academy • DAP e DDP — Obrigações de entrega e importação no destino.